Pièces et cyclomoteurs pour les passionnés

Ce câble d'accélérateur standard convient aux cyclomoteurs Honda SS50 et CD50. Caractéristiques: Longueur gaine extérieure: 63 cm. Longueur câble intérieur: 71 cm. Qualité A avec un bon ajustement. Il s'agit d'une pièce de rechange directe pour le câble d'accélérateur d'origine.

Kit cylindre 70cc noir complet pour divers cyclomoteurs avec un cylindre vertical. Ce kit est conçu pour être monté sous la culasse d'origine. Caractéristiques: Cylindrée: 70cc Diamètre: 47mm Couleur: noir Adapté pour un montage avec la culasse d'origine Comprend piston, segments et axe de piston Comprend un kit de joints Convient pour le code moteur 139FMB-B avec cylindre vertical Non compatible avec les modèles Euro5 sans modification de l'ECU Compatible avec : Mash Fifty Mash Dirt track 50 Mash X-Ride 50 Zhenhua Ape 50 Orion RX50 Hanway Scrambler 50 Skyteam Ace 50 Skyteam Ace 50-R Skyteam Scrambler 50 Masai Scrambler 50 Masai Black café 50 Archive Caferacer AM-84 Archive Scrambler AM-80 Lifan 50 Pour la Mash Fifty, un rapport de transmission de 15T / 47T est recommandé. En cas de doute sur la compatibilité avec ton moteur, n'hésite pas à nous contacter par e-mail. Attention: Si le cyclomoteur fonctionne de manière trop pauvre avec 70cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal (m4) plus grand dans le carburateur.

Ce câble de frein est adapté aux modèles Honda SS50 et CD50 avec un guidon standard. Caractéristiques: Longueur : 95 cm Couleur : noir Convient aux SS50 et CD50 avec guidon standard Qualité : Qualité A

Kit de conversion complet pour équiper une CB50 ou une CY50 d'un allumage CDI et d'un système électrique de 12 volts. Le kit est livré prêt à installer, avec notice. Caractéristiques: Rendement lumineux beaucoup plus élevé, permettant d'installer un phare halogène de 35 watts Courant de charge de batterie nettement amélioré, optimisant le fonctionnement de tous les composants sur batterie Plus de vis platinées, donc sans entretien et éliminant le besoin de régler des rupteurs usés Étincelle beaucoup plus puissante et fiable Régimes moteur beaucoup plus élevés possibles, atteignant 12 000 tr/min et plus en combinaison avec d'autres pièces performantes comme le carburateur et l'échappement Idéal pour dynamiser le caractère paisible d'une CB50 ou CY50 Conseil : achète également les ampoules 12 volts appropriées, par exemple en utilisant notre kit d'ampoules 12 volts très pratique. Pour toute question détaillée sur ce kit de conversion, tu peux nous contacter. 4taktwinkel peut également installer ce kit pour toi.

Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.

Pot d'échappement standard, convient pour SS50 (Cet échappement n'est officiellement plus disponible chez Honda) Une belle remplacement de l'écran thermique sur le silencieux est disponible! Voir numéro: 1110007987

Ces Vis platinées sont adaptés aux modèles Honda C310 et C320. Caractéristiques: Équipé d'un axe de 4mm. Si votre plaque de bobine a un trou de 3mm, ces rupteurs peuvent être ajustés en perçant le trou à 4mm.

Ce produit concerne le service de reprogrammation de ton boîtier ECU Mash Euro 5 avec un nouveau logiciel et ne comprend donc pas le boîtier ECU lui-même. Tu dois nous envoyer ton boîtier ECU ! Attention ! Ce service s'applique uniquement aux boîtiers ECU Delphi MT05 et MT05.2 portant le code suivant sur le dessous : DENI E1500-21 . Explication : Commande ce service Télécharge la pièce jointe PDF : Inruilformulier ECU Mash.pdf Envoie-nous ton ECU (indique bien tes coordonnées dans le colis) Mentionne la version logicielle souhaitée (50cc, 70cc ou 85cc. Bridée ou débridée) Ton ECU sera programmé pour toi et te sera renvoyé Si tu préfères recevoir un ECU supplémentaire déjà programmé au préalable, commande le numéro d'article 1110014030 . Nous pouvons uniquement programmer les ECU Mash mentionnés ci-dessus. Aucune autre marque de cyclomoteur, scooter, autre marque d'ECU ou autre version.

Garde-boue avant pour un SS50 ou un CD50.  La meilleure copie disponible est très similaire à la vraie!  Bien mieux en forme et bien meilleur chrome que le remplacement moins chère! Convient également en remplacement pour S90 et TS50DX. Quand je suis vraiment critique ? Le chrome sur le support est un peu mince ici et là et il peut y avoir une petite imperfection dans le chrome. Mais en général, vous pouvez vraiment appeler cela un joli garde-boue qui est bien plus beau que l'alternative moins chère !