Pièces et cyclomoteurs pour les passionnés

Ce produit concerne le service pour doter votre calculateur Mash 50cc Euro 5 d'autres logiciels. Attention ! Ce service s'applique uniquement aux calculateurs Delphi MT05.2 portant le code suivant sur leur face inférieure : DENI E1500-21 Explication : - Commander ce produit - Envoyez-nous votre ECU (mentionnez vos coordonnées dans le colis) - Mentionner le logiciel souhaité (version 50cc illimité, 70cc/85cc) - Votre ECU sera programmé par nos soins et vous sera renvoyé. Si vous préférez recevoir un ECU préprogrammé, commandez le numéro de pièce 1110014030 Si vous nous retournez ensuite un bon ECU, vous recevrez la différence de prix de notre part.

Kit de conversion complet pour fournir un CB50 ou CY50 avec allumage CDI et électricité 12 volts.  L'ensemble est plug and play, avec des instructions.  Avantages: - Beaucoup plus d'électricité: rend possible un phare halogène de 35 watts!  - Bien meilleur courant de réservoirge de la batterie, tous les éléments qui utilisent l'énergie de la batterie fonctionneront beaucoup plus adéquatement!  - Plus de Rupteurs / vis platinées, donc sans entretien, le réglage des Rupteurs / vis platinées anciens ou usés n'est plus nécessaire!  - Étincelle fiable beaucoup plus forte!  - Des vitesses beaucoup plus élevées possibles qu'avec l'allumage standard: - 12000 tr / min et plus sont possibles en combinaison avec d'autres pièces rapides comme le carburateur, l'échappement donc aussi très approprié si vous voulez rafraîchir le caractère apprivoisé d'un CB50 ou CY50!  Astuce: achetez également le bon type d'ampoules 12 volts.  Pour des questions détaillées sur cet ensemble de conversion, veuillez nous contacter.  Nous pouvons également installer cet ensemble pour vous!

Câble d'accélérateur standard pour un SS50 ou un CD50.  belle qualité japonaise et bon ajustement!

Pot d'échappement standard, convient pour SS50 (Cet échappement n'est officiellement plus disponible chez Honda) Échappement complet avec écran thermique. L'échappement est livré met les accessoires de montage Honda d'origine pour l'écran thermique et un joint d'échappement.

Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.

Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est une huile moteur entièrement synthétique sans modificateurs de friction, développée pour les motos à 4 temps. À basses températures, Eurol Sportbike Fullsyn 5W-40 et 5W-50 assurent une formation rapide du film lubrifiant, de sorte que le moteur bénéficie d'une protection suffisante même lors d'un démarrage à froid. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est basée sur la technologie des esters qui offre une protection supplémentaire exceptionnelle contre l'usure, les dépôts, la boue et l'oxydation. L'huile offre des caractéristiques de friction optimisées. Cette huile peut également être utilisée dans les transmissions de motos où une huile API SF, SG, SH, SJ ou SL est requise. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est adaptée dans toutes les conditions pour les applications de tourisme, de course et de cross. L'entrainement d'air et la formation de mousse sont évités même dans les conditions les plus difficiles. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn a une faible volatilité, ce qui réduit au minimum l'épaississement et la consommation d'huile. Grâce à sa composition bien pensée, cette huile offre une excellente protection pour les engrenages et les embrayages humides. Malgré les charges extrêmes dans les engrenages, l'épaississant se décompose à peine, de sorte que même à des températures élevées, la viscosité reste suffisamment élevée pour garantir un film lubrifiant solide.

Kit cylindre 70cc.  Fourni avec: - Cylindre 70cc (47mm), noir  - Piston, segments de piston et axe de piston. Convient pour la culasse standard 50cc.  - Pochette de joints.  Convient pour: - Mash Fifty, Dirt track 50, X-Ride 50 (REMARQUE : ne convient pas à Euro5 sans réglage de l'ECU ! - Zhenhua Ape 50 - Orion RX50 - Hanway Scrambler 50 - Skyteam Ace 50, Ace 50-R, Scrambler 50 - Masai Scrambler 50, Black café 50 - Archive Caferacer AM-84, Scrambler AM-80 - Pour moteurs avec code: 139FMB-B (cylindre vertical). Vous ne savez pas si cela correspond à votre moteur? Envoyez-nous un mail pour obtenir des conseils. Pour Mash Fifty nous recommandons de pignons 15T et 48T. Remarque : Si le cyclomoteur fonctionne trop pauvre avec 70cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal plus grand (m4) dans le carburateur.

Câble d'accélérateur standard pour SS50 ou CD50, bonne version de rechange.

Cette unité de phare convient à diverses mobylettes Honda 4 temps. Caractéristiques: Convient pour : SS50, CD50, Dax OT (grande variante) et Chaly (grande variante). Équipée d'une douille de type P15d. Identifiable par une bride à 3 languettes.