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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
Ensemble chaîne et pignons, avec des dents légèrement plus légères que la norme.  Convient pour une fusée Skyteam 50cc et une AGM Luxury.  Livré avec la chaîne et les pignons de taille d'origine (428).  Ce ensemble se compose de: - Chaîne DID (bonne qualité japonaise!) - Pignon avant 12. - Pignon arrière 56. Le pignon avant ne convient pas à la plaque de verrouillage standard , utilisé pour sécuriser le matériel de cet ensemble: 1110008921
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Pneu 12 inch, Michelin City grip, 120-70-12
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Pneu 12 inch, Michelin City grip, 120-70-12
Pneu 12 inch, Michelin City grip, 120-70-12
Pneu Michelin 12 de très bonne qualité. Très beau et beau pneu pour un Ape 50 ou Ape 125 par exemple. Cette dimension convient comme pneu avant et arrière.
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
Kit chaîne et pignons : la transmission standard pour la Mash Dirt 50 ! Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13 (pour axe de 17mm). Couronne arrière : 52. Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 13-56, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 13-56, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 13-56, Qualité A
Kit chaîne et pignons : doté d'une transmission légèrement différente de celle d'origine. En pratique, le rapport 13-56 revient au même que le rapport standard 12-52. Convient pour la 50cc Skyteam Classic, Hanway RAW 50 et AGM Caferacer . Ce kit est livré dans la taille d'origine (428) et comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 56. Attention : Ne convient pas pour la Skyteam Rocket et l'AGM Luxury ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 12-56, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 12-56, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : doté d'une transmission légèrement plus courte que la version standard. Convient pour une 50cc Skyteam Classic, Hanway RAW 50 et AGM Caferacer . Ce kit est livré dans la taille d'origine (428) et comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 12. Couronne arrière : 56. Attention : Ne convient pas pour la Skyteam Rocket et l'AGM Luxury ! Astuce : Pour fixer ce pignon, utilise le kit suivant : 1110008921. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 12-52, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : la transmission d'origine standard pour une 50cc Hanway RAW 50, AGM Caferacer ou Skyteam Classic . Ce kit est livré avec la taille de chaîne et de pignons d'origine (428) et comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 12. Couronne arrière : 52. Attention : Ne convient pas pour la Skyteam Rocket et l'AGM Luxury ! Astuce : Pour fixer ce pignon, utilise le kit suivant : 1110008921. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 15-48 (70cc, 85cc), Arbre 20mm, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : parfaitement adapté à la Mash Fifty et Scrambler équipée d'un cylindre 70cc ou 85cc . Attention : La couleur de la couronne arrière peut varier (argent ou noir), car elles nous sont livrées en mélange par l'importateur. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 15 (pour axe de 20mm). Couronne arrière : 48. Attention : L'axe de 20mm est courant sur les modèles Euro 5 livrés à partir de la mi-2024. Un doute ? Mesure ton axe de transmission pour être sûr de commander la bonne version ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation 1040080043. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 15-48 (70cc, 85cc), Arbre 17mm, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : parfaitement adapté à la Mash Fifty équipée d'un cylindre 70cc ou 85cc . Attention : La couleur de la couronne arrière peut varier (argent ou noir), car elles nous sont livrées en mélange par l'importateur. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 15 (pour axe de 17mm). Couronne arrière : 48. Attention : L'axe de 17mm est courant sur les cyclomoteurs Mash Euro 3 et Euro 4, ainsi que sur les modèles Euro 5 produits jusqu'au début de 2024. Les modèles plus récents ont un axe de transmission de 20mm. Mesure bien ton axe pour commander la bonne version ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 13-52, noir, Arbre 20mm, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : la transmission standard pour la Mash Fifty et Scrambler ! Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13 (pour axe de 20mm). Couronne arrière : 52. Attention : L'axe de 20mm est courant sur les modèles Euro 5 livrés à partir de la mi-2024. Un doute ? Mesure ton axe de transmission pour être sûr de commander la bonne version ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation 1110014645. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 13-52, noir, Arbre 17mm, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : la transmission standard pour la Mash Fifty ! Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13 (pour axe de 17mm). Couronne arrière : 52. Attention : L'axe de 17mm est courant sur les cyclomoteurs Mash Euro 3 et Euro 4, ainsi que sur les modèles Euro 5 produits jusqu'au début de 2024. Les modèles plus récents ont un axe de transmission de 20mm. Mesure bien ton axe pour commander la bonne version ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 13 - 48  (50cc, 70cc), arbre 20mm, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 13 - 48 (50cc, 70cc), arbre 20mm, Qualité A
Kit chaîne et pignons : un rapport de transmission légèrement plus long pour le 50cc, ou idéal pour une configuration 70cc. Convient pour la Mash Fifty et Scrambler ! Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13 (pour axe de 20mm). Couronne arrière : 48. Attention : L'axe de 20mm est courant sur les modèles Euro 5 livrés à partir de la mi-2024. Un doute ? Mesure ton axe de transmission pour être sûr de commander la bonne version ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation 1110014645. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Huile minérale Eurol 20w-50 4 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50 4 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50, 4 litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides. 
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 4 litres
Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 4 litres
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par 4 litres.   Prix par litre EUR? 9,12 Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.
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Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
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Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
Ensemble de chaîne et de pignons, l'engrenage standard pour une Honda ZB50.  Choisissez cet ensemble si votre ZB50 est standard.  Remarque: pas fait pour une PBR!! Si vous avez un PBR, choisissez le bon ensemble pour PBR!  Se compose de: - Chaîne DID personnalisée, qualité japonaise!  - Pignon avant 13. - Pignon arrière 40. Astuce: La plaque de verrouillage de type 3 (1040080064) avec boulon à épaulement (1110000561) convient pour ce pignon
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Fifty, 13 - 48 (50cc, 70cc), arbre 17mm, Qualité A
Kit chaîne et pignons : un rapport de transmission légèrement plus long pour le 50cc, of idéal pour une configuration 70cc. Mash Fifty ! Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13 (pour axe de 17mm). Couronne arrière : 48. Attention : L'axe de 17mm est courant sur les cyclomoteurs Mash Euro 3 et Euro 4, ainsi que sur les modèles Euro 5 produits jusqu'au début de 2024. Les modèles plus récents ont un axe de transmission de 20mm. Mesure bien ton axe pour commander la bonne version ! Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +1
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +1
Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +1
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Ensemble chaîne et pignons, pignon avant + 1 dent par rapport à un PBR standard de Skyteam ou Jincheng.  Choisissez cet ensemble si votre Dax n'a plus de limiteur.  Attention: un Skyteam ou Jincheng précoce peut être fourni avec un pignon avec 4 cames au lieu de trous!  Sélectionnez le bon pignon arrière!  Se compose de: - Collier personnalisé DID de qualité japonaise!  - Pignon avant 14. - Pignon arrière 42. Astuce: La plaque de verrouillage de type 3 (1040080064) convient pour ce pignon avant.
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +2
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +2
Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +2
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Ensemble chaîne et pignons, pignon avant + 2 dents par rapport à un PBR standard de Skyteam ou Jincheng.  Choisissez cet ensemble si votre PBR est équipé de 70cc et n'a plus de limiteur.  Attention: un Skyteam ou Jincheng précoce peut être fourni avec un pignon avec 4 cames au lieu de trous!  Sélectionnez le bon pignon arrière!  Se compose de: - Collier personnalisé DID de qualité japonaise!  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 42. Astuce: La plaque de verrouillage de type 3 (1040080064) convient pour ce pignon avant.
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, Skyteam Classic, AGM Caferacer, 428, 14-46, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : doté d'un rapport de transmission plus long. Convient pour la Skyteam Classic, Hanway RAW 50 et AGM Caferacer . Ce rapport est un excellent choix pour un cylindre 85cc . Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 46. Attention : Ne convient pas pour la Skyteam Rocket et l'AGM Luxury ! Recommandation : Pour fixer ce pignon, utilise la plaquette suivante : 1110006271. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 13-46, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, AGM Caferacer, 428, 13-46, Qualité A
Kit chaîne et pignons : doté d'un rapport de transmission plus long. Convient pour la Skyteam Classic, Hanway RAW 50 et AGM Caferacer . Ce rapport constitue une excellente combinaison met un cylindre 70cc . Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 46. Attention : Ne convient pas pour la Skyteam Rocket et l'AGM Luxury ! Recommandation : Pour fixer ce pignon, utilise la plaquette suivante : 1110006271. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Olie Eurol 10w-40 mineraal 4 liter
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Olie Eurol 10w-40 mineraal, voordelige prijs per 4 liter. Zeer geschikte olie voor 4-takt motoren met natte platen koppeling. Gebruik deze olie voor een standaard motorblok.
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Ensemble chaîne et pignons, la transmission standard d'origine pour une Honda Novio ou Amigo néerlandaise sans amortisseurs!  Choisissez cet ensemble si votre Novio est entièrement standard.  Se compose de: - Chaîne de bonne qualité de la marque 4stroke-parts!  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 25. Astuce: Utilisez ce clip de verrouillage pour ce pignon: 1110006932
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Ensemble chaîne et pignons, +1 denture par rapport à une Honda Novio ou Amigo néerlandaise standard sans amortisseurs!  Kies cet ensemble comme ce que vous voulez conduire plus vite que la norme. C'est un peu au détriment de l'accélération.  Astuce: cela fonctionne mieux si votre cyclomoteur n'a plus de limiteur ou est légèrement réglé. Par exemple avec 60cc.  Se compose de: - Chaîne de bonne qualité de la marque 4stroke-parts.  - Pignon avant 16. - Pignon arrière 25. Astuce: Utilisez cette roue dentée ce clip de blocage: 1110006932
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Ensemble chaîne et pignons, la transmission standard d'origine pour une Honda Novio ou Amigo néerlandaise sans amortisseurs!  Choisissez cet ensemble si vous voulez pouvoir accélérer un peu mieux que la norme, au détriment de la vitesse de pointe.  Se compose de: - Chaîne de bonne qualité de la marque 4stroke-parts.  - Pignon avant 14. - Pignon arrière 25. Astuce: Utilisez cette roue dentée ce clip de blocage: 1110006932
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Ensemble chaîne et pignons, les engrenages standard d'origine pour une belle Honda Novio ou Amigo avec amortisseurs!  Se compose de: - Chaîne de bonne qualité de la marque 4stroke-parts.  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 28. Astuce: Utilisez ce clip de verrouillage pour ce pignon: 1110006932
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Ensemble chaîne et pignons, la transmission standard d'origine pour une Honda Novio ou Amigo néerlandaise avec amortisseurs!  Se compose de: - Chaîne de bonne qualité de la marque 4stroke-parts.  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 25. Astuce: Utilisez cette roue dentée ce clip de verrouillage: 1110006932
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Ensemble chaîne et pignons, les dents standard d'origine pour une Honda PC50k néerlandaise et bellegienne.  Se compose de: - Collier personnalisé DID de qualité japonaise!  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 28 (avec 5 trous de montage).  Astuce: utilisez cette plaque de verrouillage pour cette roue dentée: 1040080043.
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Ensemble chaîne et pignons, les dents standard d'origine pour une belle Honda Novio ou Amigo sans amortisseurs!  Se compose de: - Chaîne de bonne qualité de la marque 4stroke-parts. - Pignon avant 15. - Pignon arrière 28. Astuce: Utilisez ce clip de verrouillage pour ce pignon: 1110006932
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Ketting en tandwielen set. - Voortandwiel 15. - Achtertandwiel 28. Wordt met een lange ketting geleverd die u zelf op maat moet maken. Tip: Gebruik voor het voortandwiel deze borgclip: 1110006932.
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Jeu de pignons et chaîne, Novio, Amigo, 15 avant, 26 arrière
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Kit chaîne et pignons. - Pignon avant 15. - Pignon arrière 26. Livré avec une longue chaîne qu'il faut raccourcir soi-même. Astuce : utilisez ce clip de verrouillage pour le pignon avant : 1110006932.
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Jeu de pignons et chaîne, Novio, Amigo, 15 avant 25 arrière
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Ketting en tandwielen set. - Voortandwiel 15. - Achtertandwiel 25. Wordt met een lange ketting geleverd die u zelf op maat moet maken. Tip: Gebruik voor het voortandwiel deze borgclip: 1110006932.
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50, Qualité A
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Kit chaîne et pignons , la transmission d'origine standard pour une Honda SS50Z K3 néerlandaise. Comprend : Chaîne sur mesure. Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte 12. Couronne arrière 42. Astuce : Pour fixer ce pignon, utilise deux clips de sécurité si ton axe possède deux rainures, ou le kit suivant : 1110008921. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard +2, 4sp, convient pour SS50, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : pignon de sortie de boîte + 2 dents par rapport à une Honda SS50Z K3 néerlandaise standard. Choisissez ce kit si votre Honda SS50 est équipée d'un 70cc et n'a plus de bride. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez 4stoke-parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque 4stoke-parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard +1, 4sp, convient pour SS50, Qualité A
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Kit chaîne et pignons , pignon de sortie de boîte + 1 dent par rapport à une Honda SS50Z K3 néerlandaise standard. Choisis ce kit si ta SS50 n'est plus bridée. Comprend : Chaîne sur mesure. Pignon de sortie de boîte 13. Couronne arrière 42. Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50E, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50E, Qualité A
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Kit chaîne et pignons , la transmission d'origine standard pour une Honda SS50E. Comprend : Chaîne sur mesure. Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte 13. Couronne arrière 41. Astuce : Pour fixer ce pignon, utilise deux clips de sécurité si ton axe possède deux rainures, ou le kit suivant : 1110008921. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, C310, C320, 13-36, Qualité A
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Kit chaîne et pignons pour Honda C310 A & S, C320 A & S ou TS50 . Équipé d'une chaîne et de pignons en taille 420 , légèrement plus épais et plus robustes. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez 4stoke-parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 36. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064) avec le boulon (1110000561). Vous recherchez un autre rapport de transmission ? Envoyez-nous un e-mail voor des conseils ou une demande spécifique. La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque 4stoke-parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, C310, C320, STD, 14-33, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, C310, C320, STD, 14-33, Qualité A
Kit chaîne et pignons avec le rapport standard pour Honda C310 A & S et C320 A & S . Équipé d'une chaîne et de pignons en taille 420 , légèrement plus épais et plus robustes. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 33. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Dax Honda ST70, CF50 Chaly, standard, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour les Honda ST70 OT (6v) et CF50 Chaly (modèles allemands ou belges) . Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 15. Couronne arrière : 38. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard CD50 +2, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : pignon de sortie de boîte + 2 dents par rapport à une Honda CD50h K3 néerlandaise standard. Choisissez ce kit si votre Honda CD50 est équipée d'un 70cc et n'a plus de bride. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez 4stoke-parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque 4stoke-parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Kit chaîne et pignons : pignon de sortie de boîte + 1 dent par rapport à une Honda CD50h néerlandaise standard. Choisissez ce kit si votre Honda CD50 n'a plus de bride. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard CD50, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour une Honda CD50h néerlandaise . Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 12. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 2 (1040080063) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Kit chaîne et pignons : pignon de sortie de boîte + 2 dents par rapport à la Honda C50 néerlandaise standard (C50h). Choisissez ce kit si votre Honda C50 est équipée d'un 70cc et n'a plus de bride. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez 4stoke-parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 41. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque 4stoke-parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Kit chaîne et pignons : pignon de sortie de boîte + 1 dent par rapport à la Honda C50 néerlandaise standard (C50h). Choisissez ce kit si votre Honda C50 n'a plus de bride. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 41. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour une Honda C50 néerlandaise (C50h) . Choisissez ce kit si votre Honda C50 est entièrement d'origine. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 12. Couronne arrière : 41. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 2 (1040080063) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard CD50s Benly, Qualité A
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Kit chaîne et pignons avec le rapport de transmission d'origine. Choisissez ce kit si votre Honda CD50s Benly est d'origine. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour une Honda C70 ancien modèle (OT) avec carburateur vertical. Choisissez ce kit si votre Honda C70 OT est entièrement d'origine. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 39. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 2 (1040080063) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, standard C50 K1, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, standard C50 K1, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour une Honda C50 K1 japonaise . Choisissez ce kit si votre Honda C50 K1 est entièrement d'origine. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 40. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 2 (1040080063) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Dax, standard +1, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Dax, standard +1, Qualité A
Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Dax, standard +1, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : pignon de sortie de boîte + 1 dent par rapport à une réplique Dax standard de chez Skyteam ou Zhenhua . Choisissez ce kit si votre Dax n'a plus de bride. Attention : Les premiers modèles Skyteam of Jincheng peuvent être équipés d'une couronne à 4 ergots au lieu de trous ! Vérifiez bien si ce kit contient la couronne arrière correspondant à votre cyclomoteur. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Dax, standard, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Dax, standard, Qualité A
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Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour une réplique Dax de chez Skyteam ou Zhenhua . Choisissez ce kit si votre Dax est entièrement d'origine. Attention : Les premiers modèles Skyteam ou Jincheng peuvent être équipés d'une couronne à 4 ergots au lieu de trous ! Vérifiez bien si ce kit contient la couronne arrière correspondant à votre cyclomoteur. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13. Couronne arrière : 42. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de rayons, 157mm e.a. streetcub 17, rouge
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Jeu de rayons, 157mm e.a. streetcub 17, rouge
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Jeu de rayons, 157mm e.a. streetcub 17, rouge
Beau jeu de rayons. 157 mm de long, couleur: rouge Convient par exemple pour les jantes streetcub 17 . Epaisseur: 3 mm Diamètre du nipple: 5,5 mm Astuce: vérifiez si la jante que vous souhaitez utiliser 5, A des trous de 5 mm à 6 mm!
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Jeu de rayons, 157mm e.a. streetcub 17, bleu
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Beau jeu de rayons. 157 mm de long, couleur: bleu Convient par exemple pour les jantes streetcub 17 . Épaisseur: 3 mm Diamètre du nipple: 5,5 mm Astuce: vérifiez si la jante que vous souhaitez utiliser 5, A des trous de 5 mm à 6 mm!
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Spray chaîne Eurol, Cross & Offroad, 400 ml
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Spray pour chaînes de haute qualité de Eurol.  our une utilisation cross et hors route  Facile à appliquer. 
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Spray chaîne Eurol, Road & Racing, 400 ml
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Spray chaîne Eurol, Road & Racing, 400 ml
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Spray pour chaînes de haute qualité de Eurol.  Pour une utilisation sur route et en course  Facile à appliquer. 
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Olie Eurol 5w-40 entièrement synthétique 1 liter
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Olie Eurol 5w-40 entièrement synthétique 1 liter
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Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est une huile moteur entièrement synthétique sans modificateurs de friction, développée pour les motos à 4 temps. À basses températures, Eurol Sportbike Fullsyn 5W-40 et 5W-50 assurent une formation rapide du film lubrifiant, de sorte que le moteur bénéficie d'une protection suffisante même lors d'un démarrage à froid. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est basée sur la technologie des esters qui offre une protection supplémentaire exceptionnelle contre l'usure, les dépôts, la boue et l'oxydation. L'huile offre des caractéristiques de friction optimisées. Cette huile peut également être utilisée dans les transmissions de motos où une huile API SF, SG, SH, SJ ou SL est requise. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn est adaptée dans toutes les conditions pour les applications de tourisme, de course et de cross. L'entrainement d'air et la formation de mousse sont évités même dans les conditions les plus difficiles. Eurol Sportbike 5W-40 Fullsyn a une faible volatilité, ce qui réduit au minimum l'épaississement et la consommation d'huile. Grâce à sa composition bien pensée, cette huile offre une excellente protection pour les engrenages et les embrayages humides. Malgré les charges extrêmes dans les engrenages, l'épaississant se décompose à peine, de sorte que même à des températures élevées, la viscosité reste suffisamment élevée pour garantir un film lubrifiant solide.
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 1 litre
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 1 litre
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.
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Huile minérale Eurol 10w-40 1 litre
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Huile minérale Eurol 10w-40 1 litre
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Huile minérale Eurol 10w-40 1 litre
Huile minérale Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard.
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Huile minérale Eurol 20w-50 1 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50 1 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides. 
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Multispray, WD40, 450ml
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Multispray, WD40, 450ml
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WD40, het bekende universele smeermiddel. Het werkt als: 1. Roestoplosser. 2. Smeermiddel. 3. Contactspray. 4. Reiniger. 5. Corrosiebeschermer.
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Spray chaîne Valvoline, 500ml
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Spray chaîne Valvoline, 500ml
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Spray pour chaînes de haute qualité de Valvoline.  Facile à appliquer.  Convient pour les chaînes à joint torique et X-ring.
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Spray téflon, haute pression, Valvoline, 500 ml
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Spray téflon, haute pression, Valvoline, 500 ml
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Spray téflon, haute pression, Valvoline, 500 ml
Spray PTFE de très bonne qualité (Téflon).  Par exemple, très approprié comme spray pour chaîne de haute qualité.
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Huile de fourche avant Eurol 500 ml
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Huile de fourche avant Eurol 500 ml
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Huile de fourche avant Eurol 500 ml
Huile de fourche universelle d'Eurol. 
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Revêtement pour ailes 500ml
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Revêtement pour ailes 500ml
Revêtement pour ailes 500ml
RevĂŞtement pour ailes 500ml
Revêtement protecteur pour l'intérieur des garde-boue.
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Spray chaîne Motip 500ml
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Spray chaîne Motip 500ml
Spray chaîne Motip 500ml
Spray chaîne Motip 500ml
Spray chaîne Motip 400ml
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Graisse au cuivre 100gr eurol
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Graisse au cuivre 100gr eurol
Graisse au cuivre 100gr eurol
Graisse au cuivre 100gr eurol
Pratique lors du montage de boulons, écrous et arbres.  Empêche la corrosion!
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Eurol Hand Cleaner Yellowstar
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Eurol Hand Cleaner Yellowstar
Eurol Hand Cleaner Yellowstar
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Nettoyant pour mains frais avec terpènes Eurol Hand Cleaner yellowstar est un nettoyant pour les mains en gel à action intensive, utilisé là où la saleté est plus tenace, comme dans les ateliers de peinture, les imprimeries, etc. Eurol Hand Cleaner yellowstar contient des terpènes connus pour leur puissant pouvoir nettoyant, accompagnés d'un parfum frais et agréable. Un abrasif plus fin rend le produit plus doux pour les mains. Il est biodégradable à plus de 80%. Appliquer une petite quantité d'Eurol Hand Cleaner yellowstar sur les mains sèches, puis frotter jusqu'à ce que la saleté se détache des mains et rincer à l'eau. Si aucune eau n'est disponible, la saleté peut également être enlevée avec un chiffon sec.
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Nettoyage / pâte à polir pour aluminium, Autosol
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Nettoyage / pâte à polir pour aluminium, Autosol
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Nettoie et polit.  Redonnez de l'éclat à l'aluminium!
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Multispray, Motip, 500ml
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Multispray, Motip, 500ml
Multispray, Motip, 500ml
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Excellent multi-spray de Motip. 1. Dissolvant de rouille. 2. Lubrifiant. 3. Spray de contact. 4. Nettoyeur. 5. Protecteur contre la corrosion.
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Mâchoires de frein, convient pour SS50, C50, Dax, CB50, Qualité A
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Mâchoires de frein, convient pour SS50, C50, Dax, CB50, Qualité A
Mâchoires de frein, convient pour SS50, C50, Dax, CB50, Qualité A
Mâchoires de frein, convient pour SS50, C50, Dax, CB50, Qualité A Mâchoires de frein, convient pour SS50, C50, Dax, CB50, Qualité A
Mâchoires de frein, convient pour SS50, C50, Dax, CB50, Qualité A
Mâchoires de frein universelles pour tambour de frein de 110 mm. Qualité A.   Utilisable pour de nombreux modèles, tels que: - SS50, CD50, C50, C70, C90, S90, Dax, Monkey.  - CB50 et CY50.  - C310 et C320 à la fois A et S. - Skyteam Dax, Monkey, PBR.  - Zhenhua Dax, Monkey, Monkey 50 et 125.
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Spray de contact, aérosol, Eurol, 500 ml
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Spray de contact, aérosol, Eurol, 500 ml
Spray de contact, aérosol, Eurol, 500 ml
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Spray de contact, 500 ml.  Nettoie et protège les pièces électriques telles que les raccords, les prises, les relais et les interrupteurs.
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Revêtement pour ailes 400ml, Eurol
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Revêtement pour ailes 400ml, Eurol
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Revêtement protecteur pour l'intérieur des garde-boue. Spray anti-corrosion pour le sol Eurol Underbody Coating Spray est un revêtement de soubassement à base de cire/bitume avec une action anticorrosion. Eurol Underbody Coating Spray est adapté pour le dessous des voitures, camions, bus, remorques, caravanes, conteneurs de fret, etc. Eurol Underbody Coating Spray est insonorisant et résiste bien à la rouille et à l'usure. Eurol Underbody Coating Spray applique un revêtement solide et non collant et protège contre les éclats de pierre, le sel de voirie, la rouille, l'eau, la glace, la neige et la corrosion. Bien agiter l'aérosol avant chaque utilisation, au moins 10 secondes et éventuellement faire un essai de pulvérisation. Bien nettoyer/dégraisser la surface à traiter. Pulvériser à environ 20 cm de l'objet à traiter. Appliquer la quantité souhaitée. Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. En cas de contact avec les yeux, rincer immédiatement avec une abondance d'eau. Inflammable. Eurol Undercoating spray a une durée de conservation de 3 ans dans un endroit frais et sec avec une température minimale de +5°C et un maximum de +25°C.
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Vaseline spuitbus zuurvrij 400ml, Eurol
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Huile, pénétrante, Valvoline, 500ml
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Huile, pénétrante, Valvoline, 500ml
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Huile pénétrante, 500ml de Valvoline - Bonnes propriétés pénétrantes - Contient du graphite et du MoS2 - Hydrofuge - Anticorrosion - Pulvérisation à jet puissant
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Spray téflon, Valvoline, 500 ml
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Spray téflon, Valvoline, 500 ml
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Spray PTFE (Téflon) de très bonne qualité.  Universellement applicable, par exemple, pour la lubrification de câbles ou d'autres pièces rotatives / mobiles.
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Nettoyage / pâte à polir pour chrome, Autosol
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Polir pour le chrome.  Protège et fait briller!
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Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
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Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
Cartouche de graisse avec graisse universelle.  Par exemple utile pour la fourche avant d'une fourche avant lubrifiée à la graisse C50, C70, C90 ou Dax, Monkey, Chally. Eurol Lithium Grease EP 3 est une graisse multi-usage de haute qualité, saponifiée au lithium, avec des additifs EP. La protection anticorrosion et les propriétés antioxydantes excellentes garantissent une lubrification et une protection optimales des roulements (de roue). Eurol Lithium Grease EP 3 est utilisée dans des applications exposées à des températures de fonctionnement élevées, des pressions élevées, des charges de choc, et là où l'eau et la saleté peuvent facilement pénétrer le point de lubrification. Eurol Lithium Grease EP 3 garantit une protection maximale même dans des conditions difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces à lubrifier et réduisant les coûts de maintenance au minimum.
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Huile pénétrante, Motip, 400ml
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Huile pénétrante, Motip, 400ml
Huile pénétrante, Motip, 400ml
Huile pénétrante, Motip, 400ml
Huile pénétrante, 400ml de Motip Outil efficace pour desserrer les pièces rouillées. Bon effet pénétrant Contient du graphite et du MoS2 Évacuation de l'humidité Résistant à la corrosion.
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Vaseline sans acide 100 gr, Eurol
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Vaseline sans acide 100 gr, Eurol
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La vaseline est, entre autres, un bon protecteur pour du chrome.
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Graisse à roulement à billes, 110gr eurol
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Graisse à roulement à billes, 110gr eurol
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Graisse universelle pour roulements Eurol.
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Liquide de frein dot-4 Eurol 250ml
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Liquide de frein universel, dot-4.
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Nettoyant pour freins et dégraissant, Eurol
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Nettoyant pour freins et dégraissant, Eurol
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Le nettoyant pour freins est un très bon dégraissant!  A utiliser pour le nettoyage des disques de frein et des tambours de frein ou pour d'autres travaux de dégraissage. Eurol Brake Cleaner Spray : est un nettoyant puissant, à séchage rapide et non corrosif pour les pièces de frein et d'embrayage, ainsi que pour d'autres matériaux nécessitant un dégraissage. élimine rapidement l'excès de liquide de frein, la saleté, la graisse et les résidus d'huile des freins et des pièces d'embrayage sans laisser de résidu. prévient les bruits de freinage. Grâce à son emballage pratique, Eurol Brake Cleaner Spray peut être utilisé sous tous les angles. Ne peut pas être utilisé sur le caoutchouc, les plastiques ou les pièces peintes sans avoir été testé au préalable. Bien agiter l'aérosol avant chaque utilisation, au moins 10 secondes. Utilisez suffisamment de produit sur les pièces à nettoyer et laissez agir quelques secondes. Si nécessaire, essuyez ensuite avec un chiffon absorbant. En cas de contamination renforcée par le carbone, répétez les opérations. Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé. En cas de contact avec les yeux, rincer immédiatement à grande eau. Inflammable. Eurol Brake Cleaner Spray a une durée de conservation de 3 ans dans un endroit frais et sec avec une température minimale de +5°C et un maximum de +25°C.
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