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Garde-boue avant SS50, CD50, qualité A
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Garde-boue avant SS50, CD50, qualité A
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Garde-boue avant SS50, CD50, qualité A
Garde-boue avant pour un SS50 ou un CD50.  La meilleure copie disponible est très similaire à la vraie!  Bien mieux en forme et bien meilleur chrome que le remplacement moins chère! Convient également en remplacement pour S90 et TS50DX. Quand je suis vraiment critique ? Le chrome sur le support est un peu mince ici et là et il peut y avoir une petite imperfection dans le chrome. Mais en général, vous pouvez vraiment appeler cela un joli garde-boue qui est bien plus beau que l'alternative moins chère !
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, Skyteam Classic, AGM Caferacer, 428, 12-56
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, Skyteam Classic, AGM Caferacer, 428, 12-56
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Jeu de pignons et chaîne, Hanway RAW50, Skyteam Classic, AGM Caferacer, 428, 12-56
Ensemble chaîne et pignons, avec des dents légèrement plus légères que la norme.  Convient pour un Skyteam Classic 50cc, un Hanway RAW 50 et un AGM Caferacer.  Livré avec la chaîne et les pignons de taille d'origine (428).  Cet ensemble se compose de: - Chaîne DID (bonne qualité japonaise!) - Pignon avant 12. - Pignon arrière 56. Remarque: Ne convient pas pour Skyteam Rocket et AGM Luxury!!  Pour sécuriser ce pignon, utilisez le ensemble suivant: 1110008921
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Caoutchouc de fourche avant, convient pour SS50, CD50
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Caoutchouc de fourche avant, convient pour SS50, CD50
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Caoutchouc de fourche avant.  Ces belleong sur les SS50 et CD50.
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Kit de cylindre, avec piston, 70cc, Mash, Orion, Zhenhua, noir
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Kit de cylindre, avec piston, 70cc, Mash, Orion, Zhenhua, noir
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Kit de cylindre, avec piston, 70cc, Mash, Orion, Zhenhua, noir
Kit cylindre 70cc.  Fourni avec: - Cylindre 70cc (47mm), noir  - Piston, segments de piston et axe de piston. Convient pour la culasse standard 50cc.  - Pochette de joints.  Convient pour: - Mash Fifty, Dirt track 50, X-Ride 50 (REMARQUE : ne convient pas à Euro5 sans réglage de l'ECU ! - Zhenhua Ape 50 - Orion RX50 - Hanway Scrambler 50 - Skyteam Ace 50, Ace 50-R, Scrambler 50 - Masai Scrambler 50, Black café 50 - Archive Caferacer AM-84, Scrambler AM-80 - Pour moteurs avec code: 139FMB-B (cylindre vertical). Vous ne savez pas si cela correspond à votre moteur? Envoyez-nous un mail pour obtenir des conseils. Pour Mash Fifty nous recommandons de pignons 15T et 48T. Remarque : Si le cyclomoteur fonctionne trop pauvre avec 70cc, il est nécessaire d'installer un gicleur principal plus grand (m4) dans le carburateur.
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Écrou d'embrayage, grand, ensemble
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Écrou d'embrayage, grand, ensemble
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Écrou d'embrayage, grand, ensemble
Jeu de contre-écrous pour l'accouplement. Peut également servir de jeu de remplacement si vous disposez actuellement d'un petit écrou d'accouplement. NB! Ne convient pas aux types C310 et C320 !
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Embrayage, 2 disques, set, complet
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Embrayage, 2 disques, set, complet
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Kit d'embrayage complet à 2 disques.  Cet embrayage a deux disques de friction à double revêtement.  Livré avec les engrenages de transmission du vilebrequin à la boîte de vitesses.  Kit idéal pour remettre à niveau l'ancien embrayage 1 disque de la Honda SS50 ou CD50!  Universellement applicable pour la plupart des moteurs Honda à cylindre horizontal et embrayage manuel.  Engrenage primaire (petit) 18 dents.  Pignon secondaire (grand) 67 dents.
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Kit de conversion d'allumage CDI et électricité 12 volts CB50, CY50
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Kit de conversion d'allumage CDI et électricité 12 volts CB50, CY50
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Kit de conversion d'allumage CDI et électricité 12 volts CB50, CY50
Kit de conversion complet pour fournir un CB50 ou CY50 avec allumage CDI et électricité 12 volts.  L'ensemble est plug and play, avec des instructions.  Avantages: - Beaucoup plus d'électricité: rend possible un phare halogène de 35 watts!  - Bien meilleur courant de réservoirge de la batterie, tous les éléments qui utilisent l'énergie de la batterie fonctionneront beaucoup plus adéquatement!  - Plus de Rupteurs / vis platinées, donc sans entretien, le réglage des Rupteurs / vis platinées anciens ou usés n'est plus nécessaire!  - Étincelle fiable beaucoup plus forte!  - Des vitesses beaucoup plus élevées possibles qu'avec l'allumage standard: - 12000 tr / min et plus sont possibles en combinaison avec d'autres pièces rapides comme le carburateur, l'échappement donc aussi très approprié si vous voulez rafraîchir le caractère apprivoisé d'un CB50 ou CY50!  Astuce: achetez également le bon type d'ampoules 12 volts.  Pour des questions détaillées sur cet ensemble de conversion, veuillez nous contacter.  Nous pouvons également installer cet ensemble pour vous!
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50
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Jeu de pignons et chaîne, standard 4sp, convient pour SS50
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Jeu de chaîne et pignons, le rapport standard d'origine pour une Honda SS50Z K3. Composé de :  - Chaîne de haute qualité de la marque 4stroke-parts ! - Pignon avant 12. - Pignon arrière 42. Astuce : Sur ce pignon avant s'adapte la plaque de verrouillage de type 2 (1040080063) avec des boulons à épaulement (1110000561).
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CDI, AC, limitée, réglable
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CDI, AC, limitée, réglable CDI, AC, limitée, réglable CDI, AC, limitée, réglable CDI, AC, limitée, réglable
CDI, AC, limitée, réglable
CDI limitée (AC).  Équipé d'une limite réglable. Vitesses possibles en ajustant les interrupteurs.  Convient à presque tous les modèles avec allumage électronique AC (allumage CDI) de Honda ou modèles telles que: Jincheng, Zhenhua, Skyteam AGM cafe racer, Hanway RAW 50, Skyteam Classic, etc. Comparez en cas de doute, utilisez la prise 6 broches, dont 5 broches sont utilisées!  En cas de doute, veuillez nous contacter.
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Brekr Model B Vert
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Jeu de roulements de direction avec billes, convient pour C50
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Jeu de roulements de direction avec billes, convient pour C50
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Jeu de roulements de direction pour C50, billes comprises
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Bobine haute-tension d'allumage 6v, convient pour C50, Dax
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Bobine haute-tension d'allumage 6v, convient pour C50, Dax
Bobine haute-tension d'allumage 6v, convient pour C50, Dax
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Bobine haute-tension d'allumage 6v, convient pour C50, Dax
Bobine d'allumage standard pour un C50 C70 ou un Dax 6v d'origine.  Belle qualité.  Convient pour le système d'iginition de point de disjoncteur
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