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Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
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Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
Cartouche de graisse, Eurol Lithium Grease EP 3
Cartouche de graisse avec graisse universelle.  Par exemple utile pour la fourche avant d'une fourche avant lubrifiée à la graisse C50, C70, C90 ou Dax, Monkey, Chally. Eurol Lithium Grease EP 3 est une graisse multi-usage de haute qualité, saponifiée au lithium, avec des additifs EP. La protection anticorrosion et les propriétés antioxydantes excellentes garantissent une lubrification et une protection optimales des roulements (de roue). Eurol Lithium Grease EP 3 est utilisée dans des applications exposées à des températures de fonctionnement élevées, des pressions élevées, des charges de choc, et là où l'eau et la saleté peuvent facilement pénétrer le point de lubrification. Eurol Lithium Grease EP 3 garantit une protection maximale même dans des conditions difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie des pièces à lubrifier et réduisant les coûts de maintenance au minimum.
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Eurol Hand Cleaner Yellowstar
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Eurol Hand Cleaner Yellowstar
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Nettoyant pour mains frais avec terpènes Eurol Hand Cleaner yellowstar est un nettoyant pour les mains en gel à action intensive, utilisé là où la saleté est plus tenace, comme dans les ateliers de peinture, les imprimeries, etc. Eurol Hand Cleaner yellowstar contient des terpènes connus pour leur puissant pouvoir nettoyant, accompagnés d'un parfum frais et agréable. Un abrasif plus fin rend le produit plus doux pour les mains. Il est biodégradable à plus de 80%. Appliquer une petite quantité d'Eurol Hand Cleaner yellowstar sur les mains sèches, puis frotter jusqu'à ce que la saleté se détache des mains et rincer à l'eau. Si aucune eau n'est disponible, la saleté peut également être enlevée avec un chiffon sec.
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Graisse à roulement à billes, 110gr eurol
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Graisse à roulement à billes, 110gr eurol
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Graisse universelle pour roulements Eurol.
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Graisse au cuivre 100gr eurol
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Graisse au cuivre 100gr eurol
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Pratique lors du montage de boulons, écrous et arbres.  Empêche la corrosion!
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Huile de fourche avant Eurol 500 ml
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Huile de fourche universelle d'Eurol. 
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Huile minérale Eurol 10w-40 1 litre
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Huile minérale Eurol 10w-40 1 litre
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Huile minérale Eurol 10w-40 1 litre
Huile minérale Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard.
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Huile minérale Eurol 20w-50 1 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50 1 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides. 
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Huile minérale Eurol 20w-50 4 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50 4 litre
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Huile minérale Eurol 20w-50, 4 litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides. 
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Huile pénétrante, Motip, 400ml
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Huile pénétrante, Motip, 400ml
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Huile pénétrante, Motip, 400ml
Huile pénétrante, 400ml de Motip Outil efficace pour desserrer les pièces rouillées. Bon effet pénétrant Contient du graphite et du MoS2 Évacuation de l'humidité Résistant à la corrosion.
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 1 litre
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 1 litre
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par litre.  Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 4 litres
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40 4 litres
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Huile semi-synthétique Eurol 10w-40, par 4 litres.   Prix par litre EUR? 9,12 Huile très appropriée pour les moteurs 4 temps avec plaques de friction humides.  Utilisez cette huile pour un moteur standard ou à performances limitées.
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Huile, pénétrante, Valvoline, 500ml
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Huile, pénétrante, Valvoline, 500ml
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Huile pénétrante, 500ml de Valvoline - Bonnes propriétés pénétrantes - Contient du graphite et du MoS2 - Hydrofuge - Anticorrosion - Pulvérisation à jet puissant
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Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
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Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
Jeu de pignons et chaîne, Honda ZB50, standard
Ensemble de chaîne et de pignons, l'engrenage standard pour une Honda ZB50.  Choisissez cet ensemble si votre ZB50 est standard.  Remarque: pas fait pour une PBR!! Si vous avez un PBR, choisissez le bon ensemble pour PBR!  Se compose de: - Chaîne DID personnalisée, qualité japonaise!  - Pignon avant 13. - Pignon arrière 40. Astuce: La plaque de verrouillage de type 3 (1040080064) avec boulon à épaulement (1110000561) convient pour ce pignon
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
Jeu de pignons et chaîne, Mash Dirt 50, 13 - 52, Arbre 17mm, Qualité A
Kit chaîne et pignons : la transmission standard pour la Mash Dirt 50 ! Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 13 (pour axe de 17mm). Couronne arrière : 52. Astuce : Pour ce pignon, utilise la plaquette de fixation type 3 (1040080064). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +1
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +1
Ensemble chaîne et pignons, pignon avant + 1 dent par rapport à un PBR standard de Skyteam ou Jincheng.  Choisissez cet ensemble si votre Dax n'a plus de limiteur.  Attention: un Skyteam ou Jincheng précoce peut être fourni avec un pignon avec 4 cames au lieu de trous!  Sélectionnez le bon pignon arrière!  Se compose de: - Collier personnalisé DID de qualité japonaise!  - Pignon avant 14. - Pignon arrière 42. Astuce: La plaque de verrouillage de type 3 (1040080064) convient pour ce pignon avant.
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +2
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Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +2
Jeu de pignons et chaîne, PBR, standard +2
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Ensemble chaîne et pignons, pignon avant + 2 dents par rapport à un PBR standard de Skyteam ou Jincheng.  Choisissez cet ensemble si votre PBR est équipé de 70cc et n'a plus de limiteur.  Attention: un Skyteam ou Jincheng précoce peut être fourni avec un pignon avec 4 cames au lieu de trous!  Sélectionnez le bon pignon arrière!  Se compose de: - Collier personnalisé DID de qualité japonaise!  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 42. Astuce: La plaque de verrouillage de type 3 (1040080064) convient pour ce pignon avant.
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Jeu de pignons et chaîne, PC50k, standard
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Jeu de pignons et chaîne, PC50k, standard
Jeu de pignons et chaîne, PC50k, standard
Jeu de pignons et chaîne, PC50k, standard
Ensemble chaîne et pignons, les dents standard d'origine pour une Honda PC50k néerlandaise et bellegienne.  Se compose de: - Collier personnalisé DID de qualité japonaise!  - Pignon avant 15. - Pignon arrière 28 (avec 5 trous de montage).  Astuce: utilisez cette plaque de verrouillage pour cette roue dentée: 1040080043.
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
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Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
Jeu de pignons et chaîne, Skyteam Rocket, AGM Luxury, 428, 12-56
Ensemble chaîne et pignons, avec des dents légèrement plus légères que la norme.  Convient pour une fusée Skyteam 50cc et une AGM Luxury.  Livré avec la chaîne et les pignons de taille d'origine (428).  Ce ensemble se compose de: - Chaîne DID (bonne qualité japonaise!) - Pignon avant 12. - Pignon arrière 56. Le pignon avant ne convient pas à la plaque de verrouillage standard , utilisé pour sécuriser le matériel de cet ensemble: 1110008921
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Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
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Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
Jeu de pignons et chaîne, standard C70 OT, Qualité A
Kit chaîne et pignons : le rapport de transmission d'origine pour une Honda C70 ancien modèle (OT) avec carburateur vertical. Choisissez ce kit si votre Honda C70 OT est entièrement d'origine. Ce kit comprend : Chaîne sur mesure . Qualité supérieure de chez Kaizen maintenance parts ! Pignon de sortie de boîte : 14. Couronne arrière : 39. Astuce : Pour ce pignon, utilisez la plaquette de fixation type 2 (1040080063) avec les boulons (1110000561). La chaîne que nous livrons provient de notre propre marque Kaizen maintenance parts . C'est une très belle chaîne grâce à sa couleur d'un noir profond. Elle est de très haute qualité avec une résistance à la traction élevée, elle n'a donc rien à envier aux chaînes DID !
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Jeu de rayons 17, 2,9mm / 5,9mm, galvanisé brillant, convient pour SS50, CD50, C50, CB50
Jeu de rayons 17, 2,9mm / 5,9mm, galvanisé brillant, convient pour SS50, CD50, C50, CB50 Plus d'informations
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Jeu de rayons 17, 2,9mm / 5,9mm, galvanisé brillant, convient pour SS50, CD50, C50, CB50
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Jeu de rayons 17, 2,9mm / 5,9mm, galvanisé brillant, convient pour SS50, CD50, C50, CB50
Joli jeu de rayons galvanisés pour une roue de 17 avec tambour de frein de 110 mm. Convient à l'avant et à l'arrière. Convient comme remplacement pour: SS50, CD50, CB50, CL50, C50, C70, C90. Convient aux jantes d'origine Araya ou DID. Données: 36 pièces: Longueur de rayon: 160 mm Diamètre du nipple: 5,9 mm Épaisseur de rayon: 2,9 mm
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