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Joint, rondelle 14mm, e.a. bouchon du tendeur de distribution, cuivre
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Convient à de nombreux modèles, tels que: SS50, CD50, C50, C70, C90 NT, Dax, Monkey, Skyteam etc.
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Kit de cylindre, avec piston et joint 50cc, Honda OT
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Kit de cylindre, avec piston et joint 50cc, Honda OT
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Kit cylindre 50cc, qualité-a.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin OT 6v, un allumage par point de disjoncteur et une culasse OT 50cc.  Livré avec: - Cylindre en acier 50cc.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Cet ensemble convient aux modèles suivants.  SS50, CD50, C50 C70 original OT Dax, original 6v Monkey.  Convient également à l'ancienne version du moteur Jincheng sans démarreur!
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Kit de cylindre, avec piston et joint 50cc, PC50, Novio, Amigo
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Kit cylindre avec nouveau piston de qualité-A.  Cet ensemble convient: - Honda PC50 et PS50 (pour la version poussoir!) - Honda PF50, Novio et Amigo.  - Honda QA50.
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Kit de cylindre 60cc. Cet ensemble convient: - Honda PC50 et PS50 (pour la version poussoir!) - Honda Novio et Amigo.  - Honda QA50. 46mm piston, c'est 60cc.
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Kit cylindre 70cc.  Livré avec: - Cylindre 70cc en acier, avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints Cet ensemble convient aux modèles suivants: - Modèles Skyteam avec cylindre horizontal Dax, Monkey, PBR.  - Moteurs AGM à cylindre horizontal, y compris le Cafe Racer et le Luxury - Moteurs Kymco à cylindre horizontal, y compris K-pipe, Nexxon, Active.  - Modèles Zhenhua avec cylindre horizontal Dax, Monkey.  - Sachs Madass.  - Modèles de fin Jincheng (qui sont équipés d'un démarreur)
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Kit de cylindre, avec piston et joint 70cc, culasse OT50 49cc empr. acier
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Kit de cylindre, avec piston et joint 70cc, culasse OT50 49cc empr. acier
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Kit cylindre 70cc. Qualité-A. Conçu pour être monté avec un vilebrequin OT 6v avec allumage par point de rupture et une culasse OT 50cc standard.  Livré avec: - Cylindre 70cc en acier avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Cet ensemble convient aux modèles suivants: SS50, CD50, C50 original OT Dax, original 6v Monkey.  Convient également à l'ancienne version de moteur Jincheng sans démarreur!
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Kit cylindre 70cc.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin OT 6v avec allumage par point de rupture et une culasse OT 50cc standard.  Livré avec: - Cylindre 70cc en acier avec impression 72cc sur le cylindre.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Cet ensemble convient aux modèles suivants: SS50, CD50, C50 original OT Dax, original 6v Monkey.  Convient également à l'ancienne version du moteur Jincheng sans démarreur!
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Kit cylindre 70cc.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin OT 6v avec allumage par point de rupture et une culasse OT 70cc.  Livré avec: - Cylindre 70cc en acier avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston, segments de piston et axe de piston. Qualité-A  - Pochette de joints. Qualité-A. Cet ensemble convient aux modèles suivants si une tête OT 70 est utilisée.  SS50, CD50, C50 C70 original OT Dax, original 6v Monkey.  Convient également à l'ancienne version du moteur Jincheng sans démarreur!
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Kit cylindre 70cc.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin NT 12v GK4 et une culasse NT 50cc.  Livré avec: - Cylindre 70cc en acier avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston japonais, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints japonais.  Cet ensemble convient aux modèles suivants: - Honda Benly CD50 et CL50.  - Late Honda C50 NT GK4, GB2 convient également.  - Late Honda Dax AB23. 
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Kit cylindre 70cc.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin NT 12v GK4 et une culasse NT 50cc.  Livré avec: - Cylindre 70cc en aluminium avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston japonais, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints japonais.  Cet ensemble convient aux modèles suivants: - Honda Benly CD50 et CL50.  - Late Honda C50 NT GK4, GB2 convient également.  - Late Honda Dax AB23. 
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Kit cylindre 85cc, avec impression 49cc sur le cylindre.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin NT 12v GK4 et une culasse NT 70cc!  Livré avec: - Cylindre en acier 85cc avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Cet ensemble s'adapte aux modèles suivants en combinaison avec une culasse NT 70cc!  - Honda Benly CD50 et CL50.  - Late Honda C70 NT GK4, (GB2 convient également) - Late Honda C50 NT GK4, (GB2 convient également) - Late Honda Dax AB23.  - Modèles Skyteam avec cylindre horizontal Dax, Monkey, PBR.  - Moteurs Kymco à cylindre horizontal, y compris K-pipe, Nexxon, Active.  - Modèles Zhenhua avec cylindre horizontal Dax, Monkey.  - Sachs Madass.  - Modèles finis Jincheng avec démarreur.
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Kit de cylindre, avec piston et joint 85cc, culasse OT50, 49cc empreinte
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Kit cylindre 85cc.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin OT 6v avec allumage par point de rupture et une culasse OT 50cc standard.  Livré avec: - Cylindre en acier 85cc avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Cet ensemble convient aux modèles suivants: SS50, CD50, C50 original OT Dax, original 6v Monkey.  Convient également à l'ancienne version du moteur Jincheng sans démarreur!
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Kit de cylindre, avec piston et joint 85cc, GK4 culasse 50, 49cc empr
Kit cylindre 85cc.  Conçu pour être monté avec un vilebrequin NT 12v GK4 et une culasse NT 50cc.  Livré avec: - Cylindre 85ccc, avec impression 49cc sur le cylindre.  - Piston japonais, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints japonais.  Cet ensemble convient aux modèles suivants: - Honda Benly CD50 et CL50.  - Late Honda C50 NT GK4, GB2 convient également.  - Late Honda Dax AB23. 
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Kit de cylindre, avec piston et joint et culasse 70cc, AGM, Hanway, Skyteam, avec connexion EGR, noir
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Kit cylindre 70cc complet, adapté aux moteurs NT.  Cet ensemble dispose d'une connexion EGR sur la culasse, ce qui le rend parfaitement adapté aux cyclomoteurs AGM et Kymco.  Cependant, cette connexion peut également être simplement couverte si vous ne souhaitez pas l'utiliser.  Livré avec: - Culasse NT 70cc complète.  - Cylindre en acier 70cc.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Convient aux moteurs NT comme: - Honda C50 NT ou C70 NT, code moteur: GK4 (GB2 convient également.) - Honda Dax, le dernier type AB23.  - Honda ZB.  - Honda Benly CD50s et CL50 de type tardif avec électricité 12 volts.  - Moteurs Skyteam à cylindre horizontal, y compris Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex, etc. - Moteurs AGM à cylindre horizontal, comme les Cafe racer, Luxury et Strada.  - Moteurs Kymco à cylindre horizontal, y compris K-pipe, Nexxon, Active.  - Moteurs Zhenhua à cylindre horizontal, y compris Dax.  - Moteurs Zongshen à cylindre horizontal.  - Moteurs Lifan à cylindre horizontal.  - Sachs Madass.  Nous pouvons également l'installer pour vous.  Vous ne savez pas si cela conviendra à votre moteur? Ou pensez-vous simplement que cela devrait également être possible sur votre moteur? N'hésitez pas à nous envoyer un e-mail avec votre question!
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Kit de cylindre, avec piston et joint et culasse 70cc, Honda NT, AGM, Hanway, Skyteam, etc.
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Kit cylindre 70cc complet, avec impression 49cc, adapté aux moteurs NT.  Livré avec: - Culasse NT 70cc complète.  - Cylindre 70cc avec impression 49cc.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Convient pour les moteurs comme: - Honda C50 NT, code moteur: GK4 (GB2 convient également) - Honda Dax, le dernier type AB23.  - Honda ZB50.  - Honda Benly CD50 et CL50.  - Moteurs Skyteam à cylindre horizontal, y compris Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex, etc. - Moteurs AGM à cylindre horizontal, y compris les Cafe racer, Luxury et Strada.  - Moteurs Hanway à cylindre horizontal, y compris RAW 50. - Moteurs Kymco à cylindre horizontal, y compris K-pipe, Nexxon, Active.  - Moteurs Zhenhua à cylindre horizontal, y compris Dax.  - Moteurs Zongshen & Lifan à cylindre horizontal.  - Sachs Madass.  Nous pouvons également l'assembler pour vous.  Vous ne savez pas si cela correspond à votre moteur? Ou pensez-vous simplement que cela devrait également être possible sur votre moteur? N'hésitez pas à nous envoyer un e-mail avec votre question!
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Kit de cylindre, avec piston et joint et culasse 85cc, AGM, Skyteam, Honda NT, empreinte 49cc
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Kit cylindre complet 85cc, avec impression 49cc, adapté aux moteurs NT.  Livré avec: - Culasse NT complète.  - Cylindre 85cc avec impression 49cc.  - Piston, segments de piston et axe de piston.  - Pochette de joints.  Convient pour les moteurs comme: - Honda C50 NT, code moteur: GK4 (GB2 convient également) - Honda Dax, le dernier type AB23.  - Honda ZB50.  - Honda Benly CD50 et CL50.  - Moteurs Skyteam à cylindre horizontal, y compris Dax, PBR, Monkey, Classic, Rocket, T-rex, etc. - Moteurs AGM à cylindre horizontal, y compris Caféracer, Luxury et Strada. Hanway RAW50.  - Moteurs Kymco à cylindre horizontal, y compris K-pipe, Nexxon, Active.  - Moteurs Zhenhua à cylindre horizontal, y compris Dax.  - Moteurs Zongshen & Lifan à cylindre horizontal.  - Sachs Madass.  Conseils: - Cet ensemble fonctionne mieux avec un carburateur de +/- 20 mm (mais pas nécessaire) - Rendez le rapport de démultiplication légèrement plus lourd (choisissez un pignon avant plus grand) pour obtenir une vitesse maximale plus élevée. N'agrandissez pas trop le pignon avant si l'objectif est un couple supplémentaire.  Vous ne savez pas si cela conviendra à votre moteur? Ou pensez-vous simplement que cela devrait également être possible sur votre moteur? N'hésitez pas à nous envoyer un e-mail avec votre question!
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Kit de distribution, pour moteurs remplacment, complet, avec levier
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Kit de distribution complet pour remplacements de moteurs 50cc et 70cc.  Pour les moteurs à cylindre horizontal!  comme: - Skyteam - Jincheng - Lifan - Zongshen - AGM caferacer and Luxury Cet ensemble comprend: - Engrenage d'arbre à cames - Chaîne d'arbre à cames.  - rouleaux de guidage-chaîne - Galet tendeur - Levier tendeur - Pignon de pompe à huile Le pignon de vilebrequin n'est pas inclus Commander le numéro d'article 1110001798 si vous devez également remplacer le pignon de vilebrequin.  Attention: ce pignon ne peut pas être remplacé facilement, sauf si vous retirez le vilebrequin ou que vous disposez d'un outil spécial! 
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Kit de pistons 46mm, 60cc, convient pour Novio, Amigo, PC50, PC50
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Set de piston 60cc pour Honda Novio, Amigo, PC50.  Taille 46mm
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Kit de pistons 50cc 6v 39.00mm standard
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Kit de pistons 50cc 6v 39.00mm standard
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Set de piston 50cc, belle qualité.  Conçu pour un moteur 6 volts tel que: SS50, CD50, C50 6 volts Dax etc.  Taille standard 39 mm
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