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Axe 12/200, roue arrière noire de qualité A, convient pour SS50, Dax
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Axe 12/200, roue arrière noire de qualité A, convient pour SS50, Dax
Axe 12/200, roue arrière noire de qualité A, convient pour SS50, Dax
Axe de roue arrière pour SS50 CB50 & Dax, très belle pièce de rechange.  Couleur noir Avec trou pour goupille fendue pour fixer l'écrou Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 200 mm.
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Axe 12/200, roue arrière SS50, Dax, NOS, d'origine Honda
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Axe de roue arrière pour SS50 CB50 & Dax, original de Honda.  Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 200 mm.
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Axe 12/200, roue arrière, convient pour SS50, Dax
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Axe 12/200, roue arrière, convient pour SS50, Dax
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Axe de roue arrière pour SS50 CB50 & Dax, New old stock.  Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 200 mm.
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Axe 12/204, roue arrière, convient pour Monkey
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Axe 12/204, roue arrière, convient pour Monkey
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Axe, par exemple adapté comme axe de roue arrière pour un Monkey. Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 204 mm. 
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Axe 12/210, axe arrière C50, C70, C90, d'origine Honda
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Axe 12/210, axe arrière C50, C70, C90, d'origine Honda
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Diamètre: 12 mm.  Longueur: 210 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Original de Honda.  Par exemple utilisable comme: - Axe de roue arrière pour un C50 ou C70, OT et NT.  - Axe de roue arrière pour un CD50.  - Axe de roue arrière pour un C90 NT.  - Axe de roue avant pour une Skyteam Dax avec.  Remarque: les anciennes Skyteam et Jincheng Dax ont souvent un axe de roue avant de 10 mm!
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Axe 12/210, roue arrière, convient pour C50, C70, C90
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Diamètre: 12 mm.  Longueur: 210 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Remplacement Par exemple utile comme: - Axe de roue arrière pour un C50 ou C70, OT et NT.  - Axe de roue arrière pour un C90 NT.  - Axe de roue avant pour une Skyteam Dax avec.  Remarque: les anciennes Skyteam et Jincheng Dax ont souvent un axe de roue avant de 10 mm!
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Axe 12/215, de roue avant, convient pour Skyteam Dax
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Axe 12/215, de roue avant, convient pour Skyteam Dax
Axe 12/215, de roue avant, convient pour Skyteam Dax
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Diamètre: 12 mm.  Longueur: 215 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Par exemple, adapté comme: - Axe de roue arrière pour un C50 ou C70, OT et NT.  - Axe de roue arrière pour un C90 NT.  - Axe de roue avant pour une Skyteam Dax avec.  Remarque: les anciennes Jincheng et Skyteam Dax ont souvent un axe de roue avant de 10 mm!
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Axe 12/220, d'origine Honda
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Axe 12/220, d'origine Honda
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Axe 12/220, d'origine Honda Axe 12/220, d'origine Honda
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Arbre, universellement applicable, avec les dimensions suivantes: Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 220 mm.  Convient par exemple comme Axe de roue avant pour une Dax avec frein à tambour. 
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Axe 12/220, roue avant avec frein à tambour, convient pour Dax met trommelrem
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Arbre, universellement applicable, avec les dimensions suivantes: Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 220 mm.  Convient par exemple comme Axe de roue avant pour une Dax avec frein à tambour. 
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Axe 12/225, universellement applicable
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Axe 12/225, universellement applicable
Axe 12/225, universellement applicable
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Axe de roue, universellement applicable.  Épaisseur: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 225 mm. 
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Axe 12/238, bras oscillant SS50, d'origine Honda, NOS
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Axe 12/238 bras oscillant SS50 Honda d'origine
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Axe 12/238, bras oscillant, convient pour SS50
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Axe de bras oscillant pour SS50, New old stock.  Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 238 mm. 
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Axe 12/240, bras oscillant, choix A, convient pour SS50, CD50
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Axe de bras oscillant 12/240 pour SS50, CD50 Très belle pièce de rechange!
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Axe 12/240, bras oscillant, KM7, convient pour SS50, CD50
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Axe 12/240, bras oscillant, KM7, convient pour SS50, CD50
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Axe de bras oscillant 12/240 pour SS50, CD50 type KM7 pièces de rechange
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Axe 12/245, universel
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Axe 12/245, universel
Axe 12/245, universel
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Axe universel.  Diamètre: 12 mm.  Filetage: m12 x 1,25.  Longueur: 245 mm.  Écrou correspondant: 1110001856
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Axes de roues et axes de bras oscillant pour cyclomoteurs 4-temps 
Dans la catégorie "Axes," vous trouverez une sélection soigneusement choisie d'axes de roues et d'axes de bras oscillant spécialement conçus pour votre cyclomoteur 4-temps. Ces composants essentiels offrent la stabilité et la fiabilité nécessaires pour rouler en toute sécurité et confort.

Que propose cette catégorie ?

Axes de roues : Pour un montage sûr et précis des roues avant et arrière.

Axes de bras oscillant : Essentiels pour le fonctionnement fluide et le soutien du bras oscillant.

Trouvez rapidement le bon axe Utilisez nos outils de recherche intelligents pour simplifier votre choix :

Rechercher via des schémas : Grâce à notre fonctionnalité "rechercher via des schémas," identifiez facilement l'axe de roue ou de bras oscillant adapté à l'aide de schémas techniques clairs. Cet outil visuel facilite et accélère la sélection de la pièce correcte.

Avec nos axes de roues et de bras oscillant, vous assurez la stabilité et les performances dont votre cyclomoteur 4-temps a besoin. Découvrez notre gamme et choisissez l'axe parfait pour votre projet !

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